摘要：造橋鋪路是為了百姓出行方便，但在連接無錫和蘇州兩市的望虞河上，有一座承載著當?shù)匕傩找笄衅谕拇髽騾s是“命運多舛”。3億元橫跨蘇州無錫，建成后一直未通車成擺設(shè)，2009年開工建設(shè)，2010年年底通過驗收，當?shù)匕傩赵詾榭梢詮拇诵腋Ｗ呱线@座寬敞的大橋，但讓人大跌眼鏡的是，這座耗資3億多元建造起來的大橋（含配套工程），卻在近2年的時間里，一直處在人為封堵的狀態(tài)。望著橋兩邊堆滿的石墩、混凝土塊、泥塊，人們只能望橋興嘆。一個涉及到兩個城市、金額達數(shù)億元的建設(shè)項目，為何有如此下場？連日來，記者走訪無錫、蘇州等多個部門，希望能找到答案，無錫交通部門：無錫段已完工，坐等蘇州段，蘇州交通部門：“配套工程”未完工，開通弊大于利。
網(wǎng)友炮轟：大橋建成為何不開通？
從2011年5月起，網(wǎng)上就出現(xiàn)了“望虞河大橋建成后不通車，卻被人用石墩攔住”的帖子，該帖發(fā)在蘇州一個汽車論壇里，還配了幾張從現(xiàn)場拍攝的照片。從圖中可以清楚地看到夜晚的望虞河大橋，路燈全開著，非但沒汽車通行，寬闊的路面反而被半人高的石墩給堵住了。
這之后，越來越多的網(wǎng)友發(fā)帖，表達對望虞河大橋建成卻遲遲不通車的不滿。僅在蘇州“寒山聞鐘”論壇上，就有4篇關(guān)于望虞河大橋的投訴帖，內(nèi)容很一致，都是反映大橋不通車問題的。最早的一篇是在今年的5月24日，最新一篇則是在今年11月12日發(fā)上去的。
11月12日，網(wǎng)友“l(fā)zhui”在蘇州“寒山聞鐘”論壇發(fā)帖，稱望虞河大橋已經(jīng)“建成幾年，兩頭的道路也修整得很寬很新”，本以為出行可以方便點，但每次路過都走不通，只好走312國道。他覺得，花了這么大的價錢，本來是要方便百姓通行的，現(xiàn)在卻不通車，是一種“嚴重的浪費”。一名叫“姑蘇袁老”的網(wǎng)友跟帖，稱同樣的問題他已在網(wǎng)上反映了四次，可是望虞河大橋是“堵了被扒開，扒開了又堵上”，一直也沒能真正通行。
對于網(wǎng)友們的炮轟和質(zhì)疑，蘇州市相城區(qū)交通部門也給予了一些答復(fù)。但是快報記者發(fā)現(xiàn)，不同時間的答復(fù)，在說法上也不太一樣。
今年6月27日，蘇州相城區(qū)交通局在答復(fù)網(wǎng)友時，稱望虞河大橋還未通過交工驗收，所以仍未正式開通。交工驗收是一個較為繁瑣復(fù)雜的過程，驗收完成后由公安交警部門提供配套安全保障設(shè)施。由于交工驗收未完成，道路安全設(shè)施未到位，所以存在安全隱患，車輛無法通行。一有具體開通時間，將會及時在政府網(wǎng)站上公示，告知市民。
到了今年11月20日，同樣是來自相城區(qū)交通局的一份網(wǎng)上答復(fù)，內(nèi)容卻有了很大的變化。這份答復(fù)稱，針對望虞河大橋及蘇南碩放國際機場連接線是否具備通車條件的問題，他們委托了評估單位編制完成了“交通影響分析”。根據(jù)分析：如果開放上述路段交通，太陽路（蘇州境內(nèi)一條路）交通流將進入飽和狀態(tài)，交通嚴重阻塞，車輛時開時停。同時將會給沿線交叉口帶來較大影響，由于在太陽路與碩放機場連接以及太陽路與312國道兩個交叉口轉(zhuǎn)向交通量較大，勢必會加重交叉口的擁堵，增加交通安全隱患，因此尚不具備開通條件。
對于上述解釋，許多蘇州市民并不“買賬”。市民王先生表示，他第一次咨詢時，被告知完善設(shè)備后大橋即可交付使用，可是等了大半年不見任何投用的跡象，再向蘇州交通部門咨詢，得到的答復(fù)又變成了“312國道在建分流線，建成后大橋便可通車”。“去年說完善設(shè)備后即可交付使用，為何今年又和312國道分流扯上了關(guān)系？讓我們老百姓應(yīng)該相信哪個說法？”
現(xiàn)場直擊：好好一座橋通途仍“天塹”
12月20日下午，記者從無錫出發(fā)，驅(qū)車行駛至無錫段的經(jīng)一路延長線盡頭，看見在望虞河大橋入口處，排列著一堆五六十厘米高的混凝土塊，用于阻攔上橋車輛和行人，而數(shù)堆建筑垃圾組成了第二道“防線”。在橋中央醒目地豎著一塊黃底黑字加禁行標志的牌子，上面寫著“前方蘇州段施工，車輛禁止通行”。大橋上設(shè)置了交通信號燈，上橋方向的紅綠燈始終是以紅燈顯示，所以大多數(shù)車輛行駛到此，也就不會再往橋上去了。
不過，也有少數(shù)小型車輛并不在意橋面禁行標識和紅燈，駕車從北側(cè)橋面被扒開的兩個混凝土塊空當處駛?cè)�，小心翼翼地開上了橋。記者注意到，從望虞河大橋無錫段看過去，雙向六車道的大橋，橋上的交通標識等都已完備。鄰近的碩放街道的一位村民說,“無錫這兒早弄好了，就等蘇州那邊通車了。”
詢問過附近的村民后，記者轉(zhuǎn)向西面，發(fā)現(xiàn)由無錫方向從312國道望亭收費站駛?cè)胩K州，這一段路程大概在15公里，7座以下的客車，需繳納10元的過路費。
出了望亭收費站，從蘇州相城區(qū)望亭鎮(zhèn)問渡路駛到太陽路，在一個路口豎有醒目的“望亭國際物流園”的標識，自此往北拐上一條寬闊的6車道的大馬路，走到盡頭就是蘇州段的望虞河大橋出入處。記者注意到，從太陽路到望虞河大橋蘇州段出入處的這段道路上，只有在靠近太陽路的入口處，在路南面豎著一個約2米高的桿子上，有著一塊普通圓形“禁止通行”的紅底白杠指示牌，而一路上的交通紅綠燈并不工作。不少車輛開到此處，對此警示牌并不注意，直開到大橋入口處，看著一排混凝土塊和約10米長的由泥土和碎石等建筑垃圾組成的隔離帶，才不由得望橋興嘆。
記者在現(xiàn)場看到，在望虞河大橋蘇州段的出入處，和無錫段相比，少了正常工作的交通信號燈和包含提醒內(nèi)容的禁止通行告示牌，但也堆積了阻止車輛和行人上橋的混凝土塊和泥塊、碎磚等建筑垃圾。不過，在這一大堆隔離帶中間，還是被“開辟”出了一條坑坑洼洼的“小路”。據(jù)過往行人講，這條“小路”就是有車子從堆積的建筑垃圾上開過，慢慢碾壓出來的。
一名中年男子由北往南，從橋上徒步經(jīng)過，路過這堆“路障”時，停下來看了一會兒。他告訴記者，自己姓戚，住在蘇州望亭，在無錫碩放一家工廠上班，每天上下班都要從橋上走一個來回。戚先生說，在沒修新橋之前，老橋能承載5噸的重量，每天很多車子在上面跑，他去無錫辦點什么事，騎個電動車幾分鐘就到了。而新橋建成后就被堵上了，“好幾次騎車到了橋頭，車子推不過去，之后就改步行了。”
“修橋的時候我們都很高興，以為造好后出門就方便了，想不到橋修完了一天沒通車就給堵起來了！”說這話的是蘇州市相城區(qū)望亭鎮(zhèn)新埂村的一位村民，他家就在望虞河大橋邊上，與橋直線距離不到50米。他告訴記者，為了修這座橋，村里搬走了一半居民。然而，令包括他在內(nèi)的所有村民想不到的是，大橋修好后沒幾天，就被人用水泥墩給堵住了。
他說，過了橋就是無錫，村子里不少人家都有親戚朋友在那邊，經(jīng)常需要走動。他女兒就住在橋?qū)γ娴牟贿h處，但現(xiàn)在女兒每次開車回來都要繞走312國道，多走至少10公里，一來一回還要交20元的過路費。他曾多次看到堵路的石墩被人搬走，但過不了兩天，就會有大車拉著新石墩或者水泥塊過來，再次把橋給堵上，“旁邊就是收費站，大橋通了他們就收不到錢了。”
記者注意到，雖然大堆的建筑材料將大橋的南端封得嚴嚴實實，但仍然有很多車輛會開到“斷頭處”，確定了沒辦法通過，再掉個頭回去。這些車輛中，既有蘇州牌照的，也有無錫牌照的。司機吳師傅從無錫方向開著一輛無錫牌照的面包車，到了路被封堵的地方停了下來。他下車點了根煙，然后發(fā)起了牢騷，“一直堵著，這算個什么事？修橋是做什么的？是給人看的嗎？”
記者留意到，在短短的20分鐘內(nèi)，就有13輛汽車行駛到隔離帶前，最后不得不掉頭原路返回。一些司機下車后直嘀咕：“橋還沒通，為什么不在路口設(shè)置個告示牌提醒一下，這不是讓人走冤枉路嗎？”
收費站喊冤：“大橋不是我們堵的”
望虞河大橋建成近2年時間，一直是處于人為封堵不能通車的狀態(tài)，到底是誰在封堵這座大橋？記者在現(xiàn)場采訪和調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，大橋之所以被封堵，“拖欠工程款導(dǎo)致施工單位封路”“怕312國道望亭收費站沒生意所以有意封路”“312國道分流工程進展太慢”，這3個說法，是附近居民和網(wǎng)友們討論時最多的猜測。
對于大家的猜測和質(zhì)疑，312國道望亭收費站站長徐寶來直呼冤枉。12月21日下午，徐寶來告訴記者，望虞河大橋被封堵的事情肯定與他們無關(guān)。“我也只知道那里建了座新橋，但又不是我們公司建的，跟我們又有什么關(guān)系呢？肯定沒有派人去倒垃圾和堵路。”
“現(xiàn)在國家都在整治道路亂收費，誰會敢在這個時候去做這種事？”不過，徐寶來也坦言，和以往相比，現(xiàn)在312國道望亭收費站的車流量是少了不少。對于徐寶來的澄清，蘇州市相城區(qū)交通局綜合計劃科科長褚南棟向記者證實說，具體實施堵橋的，是當?shù)亟还懿块T。褚南棟表示，封橋絕不是替收費站的利益考慮，因為312國道望亭收費站屬于滬寧高速公司，與地方上并無關(guān)系。
而對于是否存在拖欠工程款的猜測。褚南棟告訴記者，建造望虞河大橋蘇州與無錫各投入了2000萬元，蘇州方面的資金一直在按照建設(shè)合同支付，在2010年底大橋建成并通過驗收時，該結(jié)的賬目都結(jié)了，不存在拖欠工程款的情況。而碩放機場連接線一段的5000多萬元投資，也已在道路建成時全部分批投了進去，賬款都是按照合同的約定來結(jié)付的，不存在什么問題。
無錫交通部門：坐等蘇州段道路完全建成
橫跨望虞河，連接蘇錫兩地的望虞河大橋，建成后卻遲遲開通，無錫交通部門也多次收到人民來信，被質(zhì)疑為何橋好了卻不開通。對此，無錫交通部門無奈地表示，無錫方面的交通設(shè)施早就建好，并已通過驗收，只是由于蘇州方面無法正常通車，所以只能把望虞河大橋無錫段的出入處暫時封堵。
12月21日, 無錫市公路管理處副總工程師張正躍在接受快報記者采訪時表示，望虞河大橋和無錫段的道路建設(shè)是從2009年6月份正式開工建設(shè)的，而整座望虞河大橋的建設(shè)是由無錫方面建造的，2010年10月建成，2010年年底通過交工驗收，具備通車條件。雖然該工程目前尚在決算審計階段，但連接大橋的7公里經(jīng)一路延伸段和約104米長30米寬的大橋，費用大概在3億元，其中蘇州方面當時支付了分攤建造大橋的2000萬元費用，“這是沒有疑義的。”
