摘要:大都會(huì)藝術(shù)協(xié)會(huì)(MAS)邀請了四個(gè)建筑公司來展示他們將如何改造紐約最黑暗骯臟的中心——賓夕法尼亞火車站,希望改造之后的車站能夠配得上城市的心臟地區(qū)。MAS邀請Diller Sofidio & Renfro、H3 Hardy Collaboration Architecture、SHoP、Owings和Merrill共同參與設(shè)計(jì)。

Courtesy of Diller Scofidio + Renfro
Diller Scofidio & Renfro以及Josh Sirefman設(shè)計(jì)了賓夕法尼亞火車站3.0,這將是一個(gè)城中之城,一個(gè)多孔和充滿各種各樣的新規(guī)劃的設(shè)計(jì),反映了當(dāng)代城市生活的混雜狀態(tài)。車站將不只是一個(gè)去往紐約的通道,大樓將集聚過路旅客以及常駐人口,包括通勤族、辦公室員工、制造商、消費(fèi)者、美食家、文化探索者和城市探險(xiǎn)家等。在這個(gè)計(jì)劃中,麥迪遜廣場花園將被放置于位于第九大道的Farley大樓西端,與第八大道相連接。據(jù)稱,Diller Scofidio & Renfro將麥迪遜廣場花園移動(dòng)至第八大道旁邊的法利郵政大樓旁,使得賓夕法尼亞火車站成為了多層次公共空間與設(shè)施,如水療中心和劇院等。Elizabeth Diller說:“我們正在等待一種美德。在紐約,我們總是遲到,并且我們認(rèn)為等待是一種浪費(fèi)。我們怎么樣才能夠把這變成一個(gè)積極的屬性,讓早到的人們愿意付出更多的時(shí)間呢?”

Courtesy of H3 Hardy Collaboration Architecture

Courtesy of H3 Hardy Collaboration Architecture
H3 Hardy Collaboration建筑事務(wù)所的設(shè)計(jì)理念是讓鐵路變成“選擇的模式”,H3 Hardy Collaboration 建筑事務(wù)所表示必須實(shí)施四個(gè)密不可分的干預(yù)措施來改善這個(gè)城市的基本系統(tǒng),更好地表達(dá)其文化,包括1、公共空間、娛樂和環(huán)境;2、交通;3、教育;4、經(jīng)濟(jì)發(fā)展。新的賓夕法尼亞火車站包括了擴(kuò)張到南方的八軌道高速鐵路,提高適應(yīng)能力,整合社區(qū),增加游客設(shè)施,包括一個(gè)新的12140平方米的公共花園、零售設(shè)施和約8093平方米的屋頂花園,將Farley郵局大廈改建為位于中心的一個(gè)教育中心。最為重要的是,將會(huì)在賓州火車站和第七大道進(jìn)行約222公頃土地的私人開發(fā),將這片區(qū)域發(fā)展為經(jīng)濟(jì)引擎和復(fù)興的世界級商業(yè)區(qū)。

Courtesy of SHoP

Courtesy of SHoP
SHoP的設(shè)計(jì)設(shè)想了一個(gè)擴(kuò)大的賓夕法尼亞火車站大廳,通風(fēng)且易于通行,定義了一個(gè)新的目的地中心地區(qū)。除了突出的公共建筑,該項(xiàng)目提出了重大安全保障與鐵路能力的改進(jìn),滿足車站現(xiàn)有的主要需求。團(tuán)隊(duì)提出在車站周邊進(jìn)行新的發(fā)展,如建設(shè)新的公園和娛樂設(shè)施,來幫助支付所需的公共投資,包括一個(gè)擴(kuò)展的高壓線,連接新車站以及美麗的新麥迪遜廣場花園。每天有近640000名乘客使用賓州火車站,然而它并不像是通向世界上最偉大的城市的通道,設(shè)計(jì)師建議在市中心西部創(chuàng)建一個(gè)公民中心,一個(gè)真正公共和開放給所有市民的區(qū)域,同時(shí)允許紐約保持其作為全球的商業(yè)、工業(yè)和文化中心的位置。

Courtesy of SOM

Courtesy of SOM
SOM設(shè)計(jì)事務(wù)所將一個(gè)透明的售票大廳放在中心的位置,用專用車輛和路徑將乘客輸送到周圍的城市。所有的網(wǎng)絡(luò)交織在賓夕法尼亞火車站,其中央大廳將成為世界各地的游客標(biāo)志性的通道。除了創(chuàng)建世界最大的綜合車站,SOM還提出要建立一個(gè)是Bryant公園四倍大的公共公園,一個(gè)Rockefeller大小的商業(yè)開發(fā)中心,一個(gè)比林肯中心更大的文化中心以及一個(gè)有著都鐸王朝的大小的居民區(qū)。設(shè)計(jì)將充分利用其上空的潛在空間,保存完整的四塊平地專門為公共使用。麥迪遜廣場花園毗鄰車站所在地,但不是最主要的交通樞紐。
譯者:筑龍網(wǎng)陳冰沁