摘要： 廣州地鐵六號(hào)線首期在今年年底開(kāi)通后，街坊乘坐六號(hào)線將可一路賞盡廣州歷史文化沉淀，很有“文化味”。每塊文化墻的造價(jià)接近100萬(wàn)元，低于南京、西安等地的地鐵文化站點(diǎn)造價(jià)。
文化公園站的幕墻
報(bào)道：廣州地鐵六號(hào)線首期在今年年底開(kāi)通后，街坊乘坐六號(hào)線將可一路賞盡廣州歷史文化沉淀。今天上午，記者獲悉，該線路將成為廣州首條專題宣傳歷史文化標(biāo)志的地鐵線路，文化公園等四個(gè)具有地標(biāo)性意義的車站將設(shè)置“文化墻”。地鐵公司表示，今后新建的線路也將結(jié)合所經(jīng)地域的不同特點(diǎn)，充分展現(xiàn)廣州的自然地理和歷史文化特色。
六號(hào)線很有“文化味”
從西關(guān)大屋到東山洋樓，從千年商都到紅色革命……六號(hào)線首期將穿越廣州濃厚的歷史積淀，很有“文化味”。
據(jù)廣州地鐵設(shè)計(jì)院副院長(zhǎng)王迪軍介紹，六號(hào)線首期全線22座車站分三個(gè)梯度，根據(jù)站點(diǎn)所處的文化特征，從“色、柱、墻”三方面進(jìn)行文化表達(dá)。第一是12個(gè)普通站，選用統(tǒng)一的顏色（淺綠色）和風(fēng)格。第二是9個(gè)重點(diǎn)站，突出墻面的不同色彩，同時(shí)在立柱面增加該站周邊獨(dú)特的歷史文化建筑圖案，強(qiáng)調(diào)個(gè)性化。第三是在9個(gè)重點(diǎn)站中再選取幾個(gè)特殊站，于站廳層的墻面增加大幅文化墻。
9個(gè)重點(diǎn)站的建筑圖案各異：北京路站為北京路步行街十字路口一帶具有歷史沉淀的老建筑舊照片；東山口站為東山口老城區(qū)一帶中西合璧的特色小洋樓；海珠廣場(chǎng)站為海珠橋；黃花崗站為黃花崗烈士紀(jì)念碑；黃沙站為沙面天主教堂；如意坊站為該站附近荔灣湖公園的一角園景；沙河站為十九路軍淞滬抗日陣亡將士烈士陵園柱廊；團(tuán)一大廣場(chǎng)站為東園牌坊；文化公園站為廣州舊海關(guān)大鐘樓。
四大車站設(shè)置文化墻
日前，六號(hào)線首期首批車站文化墻———文化公園站、北京路站文化墻項(xiàng)目率先完工，而團(tuán)一大廣場(chǎng)站、東山口站的文化墻仍在加緊施工。
今天上午，記者在文化公園站看到，該站匯聚了愛(ài)群大廈、西關(guān)窗花等元素，其文化墻以“砂巖浮雕＋鐵藝鑲嵌彩色玻璃”的形式，凹凸鑲嵌于石材浮雕之上，有強(qiáng)烈立體感，其做法在國(guó)內(nèi)地鐵車站文化墻是首次運(yùn)用。北京路站文化墻利用砂巖為背景，體現(xiàn)自然紋理，表面線雕融入古官道、天字碼頭等圖案，真實(shí)再現(xiàn)古韻遺風(fēng)。
據(jù)了解，設(shè)計(jì)人員在設(shè)計(jì)之初借他山之石，研究南京、西安等地的地鐵文化站點(diǎn)，同時(shí)深入挖掘廣州當(dāng)?shù)匚幕_定設(shè)計(jì)方案。為保證文化墻最終效果，地鐵公司甚至要求施工單位先提交小塊樣板，對(duì)其中的雕刻工藝、砂巖色澤等進(jìn)行審查，確定無(wú)誤后才允許大面積施工。
據(jù)王迪軍透露，每塊文化墻的造價(jià)接近100萬(wàn)元，低于南京、西安等地的地鐵文化站點(diǎn)造價(jià)。
四幅文化墻亮點(diǎn)搶先睇
●文化公園站：地處廣州早期發(fā)展的沙面附近，其文化墻通過(guò)滿洲窗花的藝術(shù)手法，將珠江河畔、廣州舊海關(guān)、大鐘樓、愛(ài)群大廈、中秋燈會(huì)、迎春花會(huì)等元素融為一體。
●北京路站：位于廣州古城商業(yè)中心，其文化墻利用砂巖為背景，采用線雕工藝，表面線雕融入古官道、天字碼頭、千年商道、高第街等圖案。
●東山口站：地處廣州老城區(qū)，老廣文化濃厚，其文化墻采用陰刻工藝，把東山洋房別墅、舊建筑文化和老廣州文化等元素融入畫面。
●團(tuán)一大廣場(chǎng)站：地處團(tuán)一大舊址，具有濃厚的紅色文化特色，其文化墻充分展示中國(guó)社會(huì)主義青年團(tuán)第一次代表大會(huì)的歷史場(chǎng)景。
