摘要：臺風“菲特”把這兩天的杭州變成“水城”，在受淹最嚴重區(qū)域，留下又榜上有名。留下水患，除了跟地勢有關，也跟排水不暢，耗資近6000萬元的工程為何沒保住留下？
這次臺風造成留下鎮(zhèn)積水嚴重，交通幾乎癱瘓。
2010年6月13日媒體關于留下治水工程的報道
臺風“菲特”把這兩天的杭州變成“水城”，在受淹最嚴重區(qū)域，留下又榜上有名。
以前的留下“經不起風雨”，這似乎是地球人都知道的事兒。且不說2007年10月8日，超強臺風“羅莎”使留下“傷勢”嚴重，平均積水1米多深；就是平常沒那么“了不起”的一場雨，留下都會慘不忍睹。
留下水患，除了跟地勢有關，也跟排水不暢有關。為了避免類似情況再次發(fā)生，2009年7月起，杭州開始對留下所有過水通道進行改造。2010年6月底，耗資近6000萬元的改造完成。當時有關部門曾稱，留下街道的防洪能力已提高到“20年一遇”。
然而，僅過3年，這次“菲特”來了，留下依然水漫金山。為什么？
林水局專家解釋，這次雨量過大、過于集中，超過正常防御范圍，同時也因為當初的規(guī)劃工程未全部完工所致。
專家同時表示，“菲特”比“羅莎”更猛，但這次留下的平均積水深度低了很多，泄洪能力也快多了，工程還是起到了一定作用。
受創(chuàng)“羅莎”后杭州6000萬元改造留下
防洪能力宣稱已提高到“20年一遇”
留下一遇大暴雨就積水，跟地勢有很大關系。這里群山環(huán)繞，一下暴雨山洪沖下，排水不暢就容易淤積。
2009年開始的改造，主要針對的是路面下的過水箱涵和橋下的過水橋涵。
箱涵的改造，是留和路東穆塢至石馬段的6個箱涵。這個工程歷時10個月，耗資2350萬元。其中楊府溪箱涵、屏峰溪箱涵、小和溪箱涵、靈官溪箱涵被改成橋梁，橋涵與河面同寬。6個箱涵原本直徑約1米，流量每秒約5立方米，擴寬后楊府溪橋涵有8米左右，流量增加到每秒20立方米。東穆塢溪箱涵和石馬溪箱涵擴孔后，寬度增加1倍以上。
02省道荊山橋和新開河橋兩處橋涵從10米擴建成20米，送水量從原本的40立方米/秒增至70立方米/秒，這個工程耗資3000多萬元。據介紹，擴建兩個橋涵的目的，是溝通上埠河、沿山河的水，使留下的山洪能及時有效地進入五常港、顧家橋巷，并流到余杭塘河轉進運河。
2010年6月，杭州市水利規(guī)劃院相關人員接受杭城媒體采訪時表示，8個涵洞改造后，留下街道的防洪能力將從“5年一遇”提高到“20年一遇”。
“5年一遇”的洪水，降雨量是1天140毫米；“20年一遇”的洪水，1天則是220毫米降水或3天270毫米。
只過三年為何再次受淹嚴重
留下街道：山洪比較大是主要原因
然而，面對“菲特”，留下的表現依然讓人失望。最深高達2米的積水，讓大家對留下街道三年前信心滿滿的“�？凇北硎举|疑。
留下街道黨工委委員王喆對此進行了解釋。他說，當年的改造工程還包括留下東邊的西穆塢水庫。原來1.2萬平方米的水庫加高加寬后，蓄水量提高到2萬平方米；西溪晴雪小區(qū)旁邊的大型泵站，以及茶市新村小區(qū)里的暗河，都對這次排水提供了很大幫助。也就是說，正是受益于當年的改造工程，這次的影響才會降低到了最小程度，“2010年后到菲特來臨之前，杭州也經歷過臺風，濱江、轉塘都出現積水，但留下情況就相對還好�！�
至于這次臺風為什么還是造成了很大的影響，王喆說，他們也在分析原因。
"菲特"比"羅莎"更猛，留下淹成這樣，應該是山洪比較大，主要是北高峰、老和山、西山的山洪沖瀉而下�！彼f，地理原因導致留下就像一個鍋底。十八塢中有13條的水會經過留下，其中造成主要影響的是第一股通過西穆塢水庫泄下來的山洪，洪水把西湖高級中學操場圍墻沖垮后，再流下來到茶市街社區(qū)安樂新村，導致30多戶一樓居民家受淹；第二股流經東穆塢溪和尚東河，再匯集到繞城口子下面，導致茶市街社區(qū)和留下社區(qū)留下西苑小區(qū)及繞城口出口積水很深。
王喆說，因為這次短時間內降雨量大，山洪猛烈地沖下來，連續(xù)八個多小時，才會釀成這樣的情況。
目前已經改造好的箱涵和橋涵，都在小和山高教園區(qū)附近，所以這次高教園區(qū)并沒有淹，這也說明了改造工程是起了用處的。
市林水局：多原因造成積水
全部改造到位后才能達預期抗洪能力
杭州市林水局副總工程師施新友說，這次留下又出現嚴重積水主要原因確實是山洪，當然也有其他方面的問題。
第一，規(guī)劃工程還沒有實施到位，當時的規(guī)劃工程并不僅僅是箱涵和橋涵的改造，還包括了比如對閑林水庫的改造，要全部改造到位后，才能達到預期的抗洪能力；第二，“菲特”帶來的降雨超過了“羅莎”，創(chuàng)了杭州有記錄以來的最高值，雨量過大已經超過了正常的防御范圍；第三，短時間內雨量集中。
施新友說，大家所說的改造沒有起到效果，這是不對的。
“羅莎”時期，杭州基準站（饅頭山）監(jiān)測的降雨量為236毫米，而這次“菲特”來襲，5日18時到8日18時，留下監(jiān)測站累計降雨量354.9毫米，西溪濕地監(jiān)測站268.1毫米，城西所有站點的降雨量基本上都在300毫米左右，杭州基準站降雨量則為325.1毫米，超過近90毫米。
他表示，盡管降雨量大了那么多，盡管留下還是淹了，但程度比“羅莎”時輕許多，積水深度比當年低了近1米。
他說，閑林水庫將于明年正式啟動，屆時可以攔住留下50%的洪水。
預判不足 應急不力
也是造成留下區(qū)塊
積水嚴重原因
統(tǒng)計顯示，這次留下的積水點主要集中在文三路（教工路-學院路）及學院路文二路到天目山路路段，積水較深處有40厘米以上。
文三路和文一路，可明顯看到地下管網排水口始終在往外冒水，而文二路積水現象并不嚴重。
城管排水部門表示，城西路面積水主要是道路標高和河道水平面發(fā)生變化導致的。文二路的道路標高是4米，而截至昨晚9點，城西沿山河的水平面是3.8米，自然不會對文二路路面產生積水。但文三路和文一路的道路標高是3.8米，哪怕河道水網抬高一厘米，道路路面也會產生積水。
而據知情人士透露，這次留下區(qū)塊排水應急不力，人為方面也有一定責任，主要是預判不足，導致排水力量沒有及時地跟上。留下區(qū)塊其實備有2臺大型抽水泵，負責排水的市政養(yǎng)護單位7日凌晨3點才打開第一臺電泵開始抽水，當時“菲特”已在福鼎登陸，杭城降水早就開始了。
由于暴雨驟降，一臺電泵的抽水排水力量完全不夠，7日上午才開啟了第二臺電泵，雖然當時一定程度上緩解了天目山路的積水壓力，但隨著暴雨強度增加，河網密集的城西板塊逐漸呈現積水無處可排的情況，即使抽調再多電泵將水排到附近河道中，河道里的水又會倒灌進道路中。
前天上午7點，留下街面已經出現大面積積水，8點開始更有山洪傾瀉而下，7日18：30許水位達到最高峰，最深的地方是繞城口，水深達到兩米多，集鎮(zhèn)上平均水深也有60多厘米。
經過艱難的抉擇，7日19：00許，西溪濕地開閘滯洪……
昨天凌晨三點，最嚴重的茶市街社區(qū)，積水全部退掉；四點，環(huán)衛(wèi)工人上路清理西溪路、楊梅山路、屏基山路、留和路的垃圾；中午，城西路面上的積水已基本清除……
