上海訊：19日開市，上海市場價格總體穩(wěn)定，目前下游需求依舊疲軟，市場成交比較低迷。截至發(fā)稿時，8mm新鋼造船板市場主流價格4800-4850元/噸，14-20mm新鋼造船板市場主流價格4500-4550元/噸，、馬鋼、首鋼的6-16mm出廠開平船板在4530-4550元/噸；6-16mm開平船板主流報(bào)價在4380-4400元/噸。

從市場反饋的情況來看，上周末市場成交依舊低迷。受主導(dǎo)價格上調(diào)的推動，加上市場庫存相對不多，部分規(guī)格比較緊缺，因此商家報(bào)價比較穩(wěn)健，個別商家報(bào)價小幅拉高。不過目下游需求整體比較疲軟，商家出貨量普遍較少，終端用戶采購積極性不高，基本隨用隨買，而中間商是詢價的多，實(shí)際采購的較少，即使有些少量采購需求也是反復(fù)比價，高位資源出貨困難。鋼廠方面，新鋼造船板未作調(diào)整，現(xiàn)CCSA20mm*3000*8000造船板執(zhí)行價格為5070元/噸；福建三鋼船用板上調(diào)60元/噸，現(xiàn)14-20mmCCSB船板出廠價格為4720元/噸。

宏觀方面：3月存款增長面臨壓力，中小銀行信貸投放能力仍受制約。機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì)3月銀行業(yè)新增貸款約8000億元。隨著經(jīng)濟(jì)增速下滑，銀行信貸不良率反彈或成為大概率事件，這將導(dǎo)致銀行出現(xiàn)惜貸情緒。一季度2.4萬億元信貸目標(biāo)可能落空；銀監(jiān)會平臺貸監(jiān)管新政出臺，被廣泛解讀為政策轉(zhuǎn)向信號的平臺貸展期新政，并不如此前想象中寬松。對于9.1萬億元存量平臺貸款的解決思路，監(jiān)管層秉持“政策不變、深化整改、審慎退出、重在增信”。

總體來看，在鋼廠價格上調(diào)導(dǎo)致后期資源成本上升以及目前市場商家?guī)齑嫫毡椴欢嗟囊蛩刂�撐下，船板下跌的可能性不大，但目前下游需求難以明顯好轉(zhuǎn)，價格上漲也缺乏成交的有力支持。短期內(nèi)船板市場價格以盤整運(yùn)行為主。