新市至攀枝花沿江高速公路（以下簡稱沿江高速）項(xiàng)目投資協(xié)議簽約儀式日前在四川交通運(yùn)輸廳舉行，這是目前全國投資規(guī)模最大的單體公路項(xiàng)目。 沿江高速總里程451公里，總投資約826億元，平均每公里工程造價約1.83億元，高于在建的雅康高速。投資人是省交投集團(tuán)川高公司和省鐵投集團(tuán)組成的聯(lián)合體。 
作為國內(nèi)單體投資最大的高速項(xiàng)目，沿江高速將采用新的“BOT+政府補(bǔ)助”PPP模式建設(shè)。預(yù)計(jì)今年開建，建設(shè)工期5年。 記者從省交通運(yùn)輸廳了解到，今年，四川省已成功招商3個項(xiàng)目451公里，總投資826億元。今年，高速公路將確保實(shí)現(xiàn)建成通車300公里以上、新開工600公里以上；通車總里程突破6,800公里，建成和在建總里程突破9,000公里。 將設(shè)省級交通投資基金 四川省交通運(yùn)輸廳相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，四川省全面開放交通基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃投資建設(shè)市場，自2005年9月樂宜高速公路招商成功以來，全省已累計(jì)招商成功高速公路項(xiàng)目45個、總里程4,466公里，吸納社會投資約4,578億元，項(xiàng)目規(guī)模和引進(jìn)社會資金總量均居全國第一。 “十三五”期間，四川交通仍將保持平均每年1,000億元以上的投資強(qiáng)度。到2020年底，全省高速公路通車?yán)锍坛^8,000公里，建成和在建里程達(dá)到10,000公里，建成高速公路進(jìn)出川通道24條。 在交通投資方面，財(cái)政資金投入穩(wěn)定增長，安排省級財(cái)政交通專項(xiàng)資金逐年增加，預(yù)計(jì)今年到位的省級交通專項(xiàng)資金將超過去年水平。 此外，四川省政府已批準(zhǔn)設(shè)立省級交通投資基金，總規(guī)模500億元�；鹬饕断蚋咚俟�、國省干線公路、重大水運(yùn)項(xiàng)目、樞紐站場等重點(diǎn)交通項(xiàng)目。
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