[導(dǎo)讀]本應(yīng)于去年12月竣工的深圳灣觀海橋工程“擱淺”了，這個計劃投入4800萬元的工程因橋址需重新調(diào)整而停工，引發(fā)市民抱怨連連。

      本應(yīng)于去年12月竣工的深圳灣觀海橋工程“擱淺”了，這個計劃投入4800萬元的工程因橋址需重新調(diào)整而停工，引發(fā)市民抱怨連連。在今年的深圳市“兩會”上，政協(xié)委員李毅就將這個問題帶上了“兩會”現(xiàn)場，引起了各界的關(guān)注。深圳市政協(xié)委員李毅昨日下午接受采訪時表示，“現(xiàn)在這已成深圳臉上的一塊瘡疤！”應(yīng)啟動對建設(shè)施工單位和責(zé)任部門的問責(zé)。
   
      深圳灣觀海橋，全稱為“深圳灣濱海休閑帶-A、B、C段橋梁工程”，據(jù)豎立在施工現(xiàn)場的一塊工程概況牌顯示，建設(shè)單位為“深圳市土地投資開發(fā)中心”，施工單位為“中國十九冶集團(tuán)有限公司”，工程總造價為4799.24萬元，計劃項目開竣工日期是“2011年11月5日”至“2012年12月4日”。但現(xiàn)在已是2013年1月中旬，施工現(xiàn)場仍然只有百余根光禿禿的水泥樁，與風(fēng)景秀麗的深圳灣公園顯得格格不入。

      李毅在接受采訪時說，他早在去年5月份就注意到深圳灣觀海棧橋這一工程，當(dāng)時觀海棧橋正在如火如荼地建設(shè)中，愛好攝影的他還曾拿起相機(jī)拍了多張照片，沒想到幾個月后，李毅委員發(fā)現(xiàn)這一工程竟在中途停止施工。
     李毅委員告訴記者，工程建設(shè)單位給出的解釋是，深圳灣濱海休閑帶原設(shè)計有兩座南、北觀景棧橋，為方便市民觀海景，橋面將延伸進(jìn)海面約200米，但在施工過程中才接到規(guī)劃部門通知，稱因深圳灣公路大橋兩側(cè)各200米范圍內(nèi)新增為嚴(yán)禁施工區(qū)域，故“橋址需要重新規(guī)劃、重新設(shè)計和調(diào)整”。

     “深圳灣觀海橋工程投入高達(dá)幾千萬，如此重大的工程在實際施工過程中居然出現(xiàn)這樣的問題，科學(xué)性何在？嚴(yán)謹(jǐn)性何在？”李毅委員問道。他在今年的提案里已提議啟動對觀海棧橋擱淺工程建設(shè)施工單位和責(zé)任部門的問責(zé)，且問責(zé)結(jié)果一定要向社會公開。

工程中斷 設(shè)計失誤問責(zé)誰？

      本來以為將迎來一道新的風(fēng)景線，誰知竟是竹籃打水。停工許久，相關(guān)部門沒有一方主動說明情況，很多市民一直不明白那些歪歪斜斜的基樁是什么。網(wǎng)友@黑色幽默在微博調(diào)侃說：“可能是葉問練拳用的梅花樁”。網(wǎng)友@Zcifer則氣憤說：“這么低級的錯誤都能走出，這個工程真是一大敗筆”。網(wǎng)友彭文婷哀嘆道：“這些錢可以用的多好，給這樣浪費�。。。　本W(wǎng)友屏山石 認(rèn)為“干脆一直停下去算了，作為警醒，而且造價著實太高”。 面對這無奈的事實，市政協(xié)委員李毅發(fā)出責(zé)問：“這么大的重點工程，總造價4799.24萬元，怎么能出現(xiàn)如此重大的紕漏？而且建設(shè)了大半年才停工，造成重大損失，這個責(zé)任誰來負(fù)？”