摘要:日前,山東濱州的“中海航母”成了輿論關(guān)注的焦點(diǎn)!爸泻:侥浮苯ㄖ挥跒I州中海國(guó)家水利風(fēng)景區(qū),外型仿照美國(guó)航母“尼米茲企業(yè)號(hào)”,曾被當(dāng)?shù)卣ㄎ粸樾聟^(qū)標(biāo)志性建筑。資料顯示,航母艦長(zhǎng)259米、寬55米,集餐飲、住宿、娛樂(lè)、健身等功能于一身,按四星級(jí)酒店建設(shè),“甲板”部分甚至可直接起降5架直升機(jī)。工程自2003年開(kāi)工至2008年投入運(yùn)營(yíng),前后耗資達(dá)1.2億元。
原本頭頂“世界上最大仿航母建筑”的光環(huán),歷經(jīng)十年耗資1.2億元的建設(shè)運(yùn)營(yíng)投資后,如今卻面臨著廢棄的命運(yùn)。其運(yùn)營(yíng)公司也被曝出目前資不抵債,資產(chǎn)面臨拍賣。

幾近荒廢的“中海航母”甲板一景
十年建設(shè)億元航母幾近荒廢 旅游投資模式應(yīng)反思
在濱州市旅游局2004年發(fā)布的一份招商招標(biāo)公告中,對(duì)“中海航母”有如下描述:航母艦長(zhǎng)259米、寬55米,總建筑面積22488平方米,集餐飲、住宿、娛樂(lè)、健身、洗浴諸功能于一身,按四星級(jí)酒店建設(shè),“甲板”部分可直接起降5架直升機(jī)。據(jù)其官方介紹,工程自2003年開(kāi)工至2008年投入運(yùn)營(yíng),前后耗資達(dá)1.2億元。
“中海航母”位于濱州中海國(guó)家水利風(fēng)景區(qū),外型幾乎完全仿照美國(guó)的“尼米茲企業(yè)號(hào)”,曾被當(dāng)?shù)毓俜秸J(rèn)為是濱州新區(qū)的標(biāo)志性建筑。但根據(jù)官方歷年來(lái)的公布情況看,“中海航母”的建造和運(yùn)營(yíng)卻并不順利。
起初,中海航母也曾火爆一時(shí)。但很快生意就冷清起來(lái):店鋪紛紛撤離,游客也越來(lái)越少。如今,幾乎廢棄的中海航母大門緊閉,四周的圍欄也是銹跡斑斑。一位當(dāng)?shù)赜瓮Ы?jīng)營(yíng)業(yè)主說(shuō),生意冷清得很。艇主:“清清淡淡的,今天也就發(fā)了四五次船,掙200元。那些船都沖著電都沒(méi)放繩子呢。沒(méi)人啊。”
當(dāng)?shù)鼐用裆踔涟押侥府?dāng)成遛彎健身場(chǎng)所,劉老漢說(shuō)起航母時(shí)感嘆“今非昔比”。劉老漢:“原來(lái)還收費(fèi)呢(指的航母),上面還有賣山珍海味的,和飯店似的,開(kāi)了沒(méi)多久就散伙了。沒(méi)人吃啊,F(xiàn)在和一個(gè)水泥疙瘩似的!
據(jù)了解,中海航母2003年5月奠基時(shí),當(dāng)?shù)芈糜尉滞顿Y3000萬(wàn)元,但此后投資預(yù)算不斷增加到1.2億元,期間項(xiàng)目開(kāi)發(fā)單位幾次易主。值得一提的是,這些企業(yè)均為當(dāng)?shù)芈糜尉值墓苻k企業(yè),幾任負(fù)責(zé)人也都是旅游局副局長(zhǎng)的人事脈絡(luò)。對(duì)此,截至記者發(fā)稿時(shí),當(dāng)?shù)芈糜尉譀](méi)有對(duì)記者進(jìn)行回復(fù)。
旅游經(jīng)濟(jì)專家劉思敏指出:中海航母項(xiàng)目“借航母噱頭,打造旅游服務(wù)綜合體”的創(chuàng)意很好,但缺乏地緣優(yōu)勢(shì)、資金管控不利和政府介入過(guò)多,讓項(xiàng)目最終成了“小馬拉大車”的悲劇,劉思敏:“這個(gè)城市本身中遠(yuǎn)程的旅游市場(chǎng)上是沒(méi)有形象的。全國(guó)哪怕是華北,知道濱州都比較少;航母最初投資是三千萬(wàn)元,后來(lái)不斷追加到1.2億元,說(shuō)明成本預(yù)算和后來(lái)成本控制很不到位。它背后由政府部門作為企業(yè)負(fù)責(zé),完全沒(méi)有由市場(chǎng)主體來(lái)決定!
地方政府為城市形象大興土木建旅游項(xiàng)目,濱州并不是個(gè)例。另一個(gè)著名項(xiàng)目是深圳的旅游地標(biāo)“明斯克”航母。1998年被引入改造至今,多年來(lái)經(jīng)營(yíng)權(quán)四度易手。明斯克航母世界總經(jīng)理助理高澄坦言,航母項(xiàng)目的經(jīng)營(yíng)困難比想象得大。高澄:“陸地功能的配套、土地的問(wèn)題沒(méi)得到解決。出路一直在尋找,但很難一下明確方向!
億元航母,十年建設(shè),廢于一旦。這也讓人反思:地方該不該耗費(fèi)巨大資源建地標(biāo)旅游項(xiàng)目?劉思敏認(rèn)為,創(chuàng)意、規(guī)模是現(xiàn)代旅游經(jīng)濟(jì)的正確模式,前提是政府和市場(chǎng)各司其職,劉思敏:“沒(méi)政府的支持肯定是干不成的。但歸根結(jié)底,肯定要讓市場(chǎng)、投資商來(lái)唱主角,才是可行的。多數(shù)地標(biāo)性建筑要公益和市場(chǎng)結(jié)合,形象工程必死無(wú)疑!
如今,這處1502平方米的房產(chǎn)即將被司法拍賣。對(duì)于原所有方濱州中海航母餐飲娛樂(lè)有限公司來(lái)說(shuō),這處被法院強(qiáng)制執(zhí)行的房產(chǎn),只是公司面臨債務(wù)窘境的縮影。
雖然這家公司寥寥幾人,但卻實(shí)際運(yùn)營(yíng)著耗資1.2億元的世界上最大仿航母建筑——“中海航母”。而拆解這幢航母建筑的建造、運(yùn)營(yíng)過(guò)程,會(huì)發(fā)現(xiàn)其中的多個(gè)項(xiàng)目開(kāi)發(fā)公司都是旅游局的官辦企業(yè),先后幾任企業(yè)負(fù)責(zé)人也是旅游局副局長(zhǎng)的人事脈絡(luò),足以揭示這個(gè)地標(biāo)建筑與旅游部門的關(guān)系不一般。
從投資建設(shè)到現(xiàn)在,已歷經(jīng)10年的“中海航母”,在經(jīng)歷了短暫的熱鬧后已幾近廢棄。今天在濱州中海水利風(fēng)景區(qū),“中海航母”龐然大物般?吭诎哆。
當(dāng)?shù)厝耍汉侥冈瓉?lái)還收費(fèi),上面是不是還有賣東西的?賣山珍海味,和飯店似的,后來(lái)開(kāi)了開(kāi),開(kāi)沒(méi)了人就散伙了。關(guān)鍵是沒(méi)人吃,和一個(gè)水泥疙瘩似的,每天來(lái)玩,連向上爬都上不去。
該項(xiàng)目2003年5月28日正式奠基,濱州市旅游局投資3000萬(wàn)元,預(yù)計(jì)2004年5月份完成土建工程進(jìn)入裝修階段,2007年初可完工并投入使用。但據(jù)當(dāng)時(shí)的招標(biāo)公告,2007年項(xiàng)目已投入9000萬(wàn)元,精裝修工程卻還沒(méi)有進(jìn)行。
2008年,濱州市旅游局局長(zhǎng)李軍曾對(duì)外表示,“中海航母”最初計(jì)劃投資3000萬(wàn)元,后期需要在人工湖中澆筑地基和立柱,3000萬(wàn)元在完成基礎(chǔ)建設(shè)后就已經(jīng)花完,不得不追加4000萬(wàn)元。2007年,甲板以上部分已經(jīng)有商家入駐。據(jù)當(dāng)?shù)厝嘶貞,在最初投入使用的一年多時(shí)間里,“中海航母”曾經(jīng)火爆一時(shí)。
然而,僅僅經(jīng)過(guò)幾年之后,航母便不復(fù)當(dāng)日之盛景,原先在此經(jīng)營(yíng)的店鋪紛紛撤離,來(lái)游覽的人也越來(lái)越少,很長(zhǎng)一段時(shí)間都處于閑置狀態(tài)。一位當(dāng)?shù)氐纳虘艚榻B了航母上的經(jīng)營(yíng)狀況。
當(dāng)?shù)厣虘簦耗憧催@不是嗎?清清淡淡的,干了好幾年了,今天發(fā)了四五個(gè)船,掙個(gè)兩三百的,星期六星期天人多點(diǎn)。那些船都充著電都沒(méi)放繩子呢。沒(méi)人來(lái)玩啊。
而如今負(fù)責(zé)“航母”日常維護(hù)的濱州中海航母餐飲娛樂(lè)有限公司,并不是當(dāng)年的項(xiàng)目開(kāi)發(fā)單位。據(jù)2005年“濱海航母”相關(guān)工程的招標(biāo)公告,當(dāng)時(shí)的項(xiàng)目開(kāi)發(fā)單位是濱州市武圣旅游發(fā)展有限責(zé)任公司,2009年項(xiàng)目開(kāi)發(fā)單位又變成濱州新中海旅游開(kāi)發(fā)有限公司。不過(guò)如今當(dāng)記者試圖聯(lián)系這幾家公司時(shí),大家都不愿再提起“濱海航母”的前世今生。
為什么曾經(jīng)的重點(diǎn)項(xiàng)目,卻落得如此下場(chǎng),旅游專家劉思敏這樣解釋。
劉思敏:外形像一個(gè)美國(guó)航母變成一個(gè)旅游服務(wù)的綜合體,這個(gè)項(xiàng)目本身還有一定創(chuàng)意,但是這個(gè)城市本身在中遠(yuǎn)層的旅游市場(chǎng)上是沒(méi)有形象的,就是在全國(guó)哪怕在華北地區(qū)知道濱州的、了解濱州的游客比較少。一個(gè)孤零零的項(xiàng)目,它很難成為消費(fèi)的對(duì)象。那個(gè)航母,最初的投資是3000萬(wàn)元,后來(lái)不斷的追加到了1.2億元,這就說(shuō)明最初的成本預(yù)算、后來(lái)的成本控制都很不到位。而且我們也看到它的背后都是由政府部門,包括旅游局來(lái)作為企業(yè)的負(fù)責(zé)人,完全沒(méi)有按照招商引資的方式由市場(chǎng)主體來(lái)決定。
事實(shí)上,各地政府大興土木建造旅游項(xiàng)目為城市立形象,濱州航母并不是個(gè)例。另一個(gè)案例是深圳的旅游地標(biāo)“明斯克”航母,曾經(jīng)“到深圳,看航母”被作為一個(gè)旅游標(biāo)簽。作為全國(guó)第一個(gè)海洋軍事概念景點(diǎn),“明斯克航母”曾聲名遠(yuǎn)播,但很快又走向沒(méi)落。不過(guò)1月30日,“明斯克航母”再次易主,這是它第四次更換東家了。
多年來(lái)經(jīng)營(yíng)艱難,經(jīng)營(yíng)權(quán)四度易手。曾在“明斯克航母世界”擔(dān)任13年艦長(zhǎng)的高澄開(kāi)始反思,航母項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)到底錯(cuò)在哪里。
高澄:就地發(fā)展確實(shí)有很多的困難,都面臨一個(gè)同樣的問(wèn)題就是落地功能的配套,土地的問(wèn)題沒(méi)有得到解決,所以出路現(xiàn)在一直在尋找,但是確實(shí)很難一下子明確方向。
兩個(gè)航母證明了旅游開(kāi)發(fā)方式可能真的不適合當(dāng)?shù)氐那闆r,也不太適合整體的旅游發(fā)展的策略。希望能夠從中吸取教訓(xùn),不要再出現(xiàn)類似的情況,不要可惜了國(guó)家級(jí)的風(fēng)景區(qū)。