
建筑師 張永和
“開放社區(qū)”讓張永和產(chǎn)生了狂想:“有一天,全市的人,能不能都塞在朝陽區(qū),咱們?nèi)际歉邩橇至,把別的地方變成花園?”
建筑師張永和住在北京東城區(qū)一個(gè)封閉式小區(qū)。住戶刷門禁卡出入若干處院門,沒有門禁卡的人想要進(jìn)小區(qū),哪怕是每天出現(xiàn)的O2O外賣送餐員,都會(huì)遭到門崗的盤問。
小區(qū)對(duì)面是同一個(gè)開發(fā)商更晚建造的項(xiàng)目,叫當(dāng)代MOMA。最惹眼的特征是幾幢形狀各異的高層公寓樓,在五十多米的高度,由懸空的走廊連成一串。建筑師史蒂芬·霍爾和李虎設(shè)計(jì)的這個(gè)項(xiàng)目,最初是開放社區(qū)——在公寓樓圍起的院落中央,有一家藝術(shù)影院和一家設(shè)計(jì)酒店,一側(cè)是一家幼兒園,它們服務(wù)所有人,沒道理圈在小區(qū)里邊。
半空中的連廊在設(shè)計(jì)里也是對(duì)公眾開放的,通過獨(dú)立的電梯,人們可以進(jìn)入里面的健身會(huì)所、美容店或其他商業(yè)服務(wù)場所,但不可能闖進(jìn)住戶的空間。央視新大樓里,雷姆·庫哈斯也設(shè)計(jì)了一條獨(dú)立的“游客流線環(huán)路”,讓公眾可以參觀這個(gè)公立媒體機(jī)構(gòu)的日常工作,又不干擾它的運(yùn)轉(zhuǎn)。
但是開發(fā)商一開始就認(rèn)為這不靠譜。建筑師的堅(jiān)持和變通都沒奏效,小區(qū)還是建了圍墻,設(shè)了門崗,但門崗很尷尬——要是每個(gè)去看電影、住酒店、去餐廳吃飯、接送孩子的非住戶都得盤問,那太累了。至少在白天,這個(gè)小區(qū)基本是隨意出入。
“我們這邊起碼假模假式地?cái)r你。”張永和表示,“增加了這層封閉,給你安全感,你住在這種地方,好像有一個(gè)更高的社會(huì)地位。”
封閉小區(qū)門崗的制服,成了賦予住戶“身份感”的重要手段之一,也花樣迭出。張永和見過很多的小區(qū)和門崗,最逗的是東莞某個(gè)早已忘了名字的樓盤,門崗制服完整山寨了英國白金漢宮皇家衛(wèi)兵的行頭,尤其那頂熊皮高帽,特別打眼。
紫禁城就是大院新中國成立后有了小區(qū)
Q:“推廣街區(qū)制,逐步打開封閉小區(qū)”,這是否尤其針對(duì)北京,因?yàn)楸本┐笤鹤疃?
張永和:北京特別有傳統(tǒng)。紫禁城是一個(gè)封閉的大院子,四合院是小院子,還有佛寺。和尚自力更生,他們就成了獨(dú)立的小王國,獨(dú)立的經(jīng)濟(jì),還有菜園子。此外城市是一體的。明朝,在北京的城市格局里,紫禁城是一個(gè)洞,還有幾個(gè)小洞,有幾個(gè)寺廟。滿清政權(quán),游牧民族進(jìn)城,全都是軍隊(duì)。旗人沒法融入漢族的生活,又是供給制,不許自己的軍隊(duì)工作,就建立了旗營,等于又打了一堆洞。
Q:旗營的形式什么樣?
張永和:是一個(gè)大院,很大。當(dāng)時(shí)的人搭帳篷住,不光是女真民族,蒙古人進(jìn)城,也有住不慣房子的,在院子里搭氈房。
1949年以后,軍隊(duì)進(jìn)來,也是供給制,所以這大院,那大院。后來還有政府機(jī)構(gòu)、大學(xué)、工廠,用這個(gè)機(jī)制的特別多,因?yàn)楣芾砩闲枰?ldquo;單位”,原來幾乎每個(gè)人都是“單位”的。如果你不屬于單位,那就屬于“社會(huì)閑散人員”,住房管局的房子。
Q:小區(qū)的概念在中國是什么時(shí)候有的?1949年后馬上就有了嗎?
張永和:應(yīng)該是挺快的,1960年代初就有了一些著名的小區(qū),像三里河小區(qū)、二里溝小區(qū),可是不完全是封閉的。三里河包括“四部一會(huì)”是我爸設(shè)計(jì)的,有點(diǎn)院落式的。二里溝是華攬洪設(shè)計(jì)。
大家一般以為是梁思成提出保護(hù)舊城,做新城,被上層領(lǐng)導(dǎo)給否定了,這事就沒發(fā)生。實(shí)際上不是。當(dāng)時(shí)的中央是接受了梁思成的建議,而梁思成不是實(shí)踐建筑師,所以組織了一幫建筑師從二里溝到三里河這一線,蓋一個(gè)政府的中心,而且在老城外,就是“新北京”。干得如火如荼時(shí),出了“高饒反黨集團(tuán)”。高崗是新北京這個(gè)項(xiàng)目的負(fù)責(zé)人,他自殺了,項(xiàng)目就停了。這完全是偶然的一個(gè)事。
Q:原則上今后中國的城市不再建封閉式的社區(qū),這對(duì)住宅的設(shè)計(jì),會(huì)帶來什么影響?
張永和:現(xiàn)在面臨一個(gè)問題:封閉小區(qū)比真的城市街區(qū)大很多,一個(gè)封閉的住宅區(qū)實(shí)際上包含若干個(gè)街區(qū),城市道路到那里斷了,除了基礎(chǔ)設(shè)施——水電這些管網(wǎng)進(jìn)去之外,都停在外面了。一旦打開,應(yīng)該是城市街道穿過去,這種極大的樓群,應(yīng)該按照一個(gè)城市街區(qū)的尺度重組。
人為什么住在城里?商業(yè)的需要,工作的需要,還有社會(huì)性的需求。當(dāng)你住在小區(qū)里,這些需要都變遠(yuǎn)了。這也帶來了和公共交通的關(guān)系的弱化。因?yàn)楣步煌ú贿M(jìn)社區(qū),大的小區(qū)進(jìn)去后就得狂走,或者停個(gè)自行車在院門口。這樣可能大家就不愿意坐公共交通,會(huì)更多用私人汽車。
中國的城市已經(jīng)沒法走路了
Q:街區(qū)的尺度有何標(biāo)準(zhǔn)?
張永和:街區(qū)是歐洲的概念。在美國也不完全一樣,我不是指紐約,是指休斯敦、洛杉磯這種城市。在歐洲傳統(tǒng)上,一個(gè)街區(qū)的大小大概是50米×50米,到100米×100米。曼哈頓是60×120,長方形,窄邊是60,一拐就到了。到了柏林是200米×200米,超級(jí)街區(qū),恐怕就沒有再大的了。
中國城市開發(fā)里最小的地塊,能裝大院能裝小區(qū),是500米×500米,還基本找不到,很少。一般大概是600米×600米起步,大了去了。所以中國的城市,本質(zhì)上已經(jīng)沒法走路了。
Q:歐洲這種街區(qū)尺度怎么形成的?
張永和:就是人走。有一個(gè)建筑師比較夸張,盧森堡人,他說一個(gè)好的城市,街的兩邊都是商業(yè),還得是步行街,街的寬度是怎么定呢?你站在馬路中間,兩邊櫥窗里的東西都看得清楚。我們在美國,有時(shí)眼巴巴看著一個(gè)店里的東西喜歡,沒地兒停車,你也不能太仔細(xì)看,后面車一多喇叭就響了。
Q:中國的社區(qū)為什么會(huì)這么大?
張永和:第一,經(jīng)濟(jì)體制決定的。我為什么不能買100米的地開發(fā)?可不但我不能買,小開發(fā)商也不能買,得大開發(fā)商。這就決定了對(duì)這個(gè)城市尺度的認(rèn)識(shí)。也不是不能理解,他覺得大開發(fā)商有實(shí)力,有信用。可能也對(duì),中國的小開發(fā)商更不靠譜。
第二,大的開發(fā)商,你干半個(gè)城,我干半個(gè)城,稀里嘩啦,新城就起來了。當(dāng)然,封閉社區(qū)本來也受歡迎,但它是更受開發(fā)商歡迎,還是消費(fèi)者歡迎,就不太清楚了,我覺得都有。
Q:中國尤其北京的城市居民,是否本來就不那么在意街道的生活方式?過去四合院也是向內(nèi)的居住。
張永和:我出生的那條胡同,現(xiàn)在叫燈市口西街,原來叫乃茲府。過去是管皇帝奶媽的府,叫奶子府,1950年代覺得不雅,改了。那里離東華門也很近,夏天吃完晚飯,父母帶著我和我哥到王府井遛彎。這一路上會(huì)碰到熟人,站在街上就說話。后來我和蔡國強(qiáng)在他的老家泉州,街上還有這種傳統(tǒng),人和人都認(rèn)得。北京就沒了,因?yàn)槟悴辉诮稚献吡恕?/p>
這是雞和蛋的問題——是因?yàn)闆]有那個(gè)環(huán)境,才沒了需要?還是本來不需要,才沒有了?我有點(diǎn)懷疑是第一種,因?yàn)闆]有給大家一個(gè)機(jī)會(huì)。多少人住在王府井的附近?太少了,全都進(jìn)了大院進(jìn)了小區(qū)。
Q:建筑行業(yè)有一個(gè)詞叫“退紅線”,規(guī)定建筑物要隔城市道路一段距離。而大院和小區(qū)又必須跟街道保持距離。
張永和:中國過去幾十年的想象,城市是一個(gè)花園,沿街都是綠化。有一個(gè)城市我非常推薦,煙臺(tái)——你走在大馬路上,完全看不到房子,特別絕,不是要退紅線嗎,結(jié)果房子在綠化帶后面藏著。
Q:綠化帶全是很高的樹嗎?
張永和:不是很高,但是足夠?qū)挕D阋膊荒苷f它不好,但城市感就沒有,很郊區(qū)化。過去二三十年,城市多少都是這樣,有一個(gè)綠化帶,再有圍墻,房子還不挨圍墻。綠化帶是屬于城市的,圍墻是所謂的紅線,然后你再退,所以房子就在很里面,沒有商業(yè)街面。
原來中國北方的商業(yè)是不發(fā)達(dá)的,從供給制過來的人當(dāng)了官,對(duì)逛街、購物、城市生活也沒有感覺。對(duì)他來說什么是城市?他出行坐在汽車?yán),看著漂亮。我們家有一段時(shí)間住在氣象局大院,過去樹木非常好,都是鉆天楊,道路的尺度也好,老頭老太太能過去,自發(fā)的商業(yè)可好了,就和三里屯似的。每搞一次城市整頓就把這些商業(yè)給拆了,當(dāng)然,那些商業(yè)都是違章的。但官員要是自己喜歡逛街,可能認(rèn)識(shí)就不一樣。
能不能全北京的人都塞在朝陽區(qū)?
Q:你在美國住了很久,美國人喜歡什么樣的城市格局?
張永和:在城市里住的人群,時(shí)大時(shí)小,美國是戰(zhàn)后一直縮。美國夢就是占?jí)K地蓋個(gè)房子,有“反城市”的基因在。美國絕大多數(shù)人最不喜歡的城市就是紐約,又臟又亂,充滿犯罪。所以就住在郊區(qū),占一塊地蓋一個(gè)房子。戰(zhàn)后汽車發(fā)展了,又有高速公路,90%的人住郊區(qū)。有些受歐洲影響比較大的人,有點(diǎn)像咱們的文藝青年,向往城市。數(shù)量很少,基本上就是10%?墒沁^去十年,開始有征兆,有人想住到城里。
美國人的生活意味著三個(gè)停車位:家一個(gè),辦公的地方一個(gè),購物中心一個(gè)。有這三個(gè)停車位,生活就轉(zhuǎn)起來了。在某個(gè)州,開發(fā)商注意到有些單身年輕人,不像那些住在郊區(qū)的,每周末去購物中心買趟東西,比一般人去的頻率高點(diǎn)。他們就在購物中心上面蓋公寓,賣得特別好。也不知道會(huì)不會(huì)進(jìn)一步發(fā)展,最后購物中心變成一種新的城市雛形了。
歐洲相對(duì)穩(wěn)定,人們普遍對(duì)城市感興趣,一直對(duì)汽車、郊區(qū)沒那么感興趣。
Q:但社區(qū)打開了,樓下過汽車,家里有孩子的,可能就頭疼了。
張永和:這就跟要住郊區(qū)的情況一樣。居民享受城里,最好“下樓就吃夜宵,過馬路就上班”。房子如果在郊區(qū),開放的意義也不大。如果是比較中心的位置,周邊的商業(yè)、文化設(shè)施很好,肯定會(huì)吸引一批人,這就使得城市居民重新發(fā)現(xiàn)城市生活的質(zhì)量和魅力,慢慢有更多這樣的社區(qū),賣得特別好,有這么一個(gè)過程。
開放社區(qū)這個(gè)事,我挺感興趣的首先是,一個(gè)城市建設(shè)規(guī)范的改變——兩個(gè)房子的間距能不能改?建筑覆蓋率能不能提高?現(xiàn)在一塊地只有30%能蓋房子,剩下的必須得是綠地和公共的空間。
Q:為什么要把房子蓋得更密集?
張永和:今天北京平均的單向通勤時(shí)間是1小時(shí)10分,2004-2005年是59分。怎么看這個(gè)問題呢?縮小通勤,就得住在離上班近的地方。沒有快車,公共交通、地鐵是最有保障的,頻率得提高。那就意味著,有一天一定會(huì)提出一個(gè)問題:全北京市的人,能不能都塞在朝陽區(qū),全都是高樓林立,把別的地方變成花園?所以就要有一個(gè)密度,就需要多蓋房子,也不見得是高樓。這是一個(gè)挑戰(zhàn),會(huì)出現(xiàn),但不知道什么時(shí)候出現(xiàn)。 (責(zé)任編輯:建筑小白) |